Flujo típico
Carga LCL o FCL zarpa desde Shanghái, Ningbo o Yantian. Llega a Manzanillo o Lázaro Cárdenas, despacha con pedimento A1 y continúa por tierra hacia el centro de distribución del cliente o cruce fronterizo.
Ventaja operativa
Consolidamos el tránsito en un solo acuerdo: el cliente no negocia por separado naviera, agente aduanal en MX y transportista. El embarque se coordina desde origen hasta puerta destino con un solo punto de contacto.
Cuándo considerarlo
Importación recurrente desde Asia con volumen superior a 5 FCL mensuales, requerimiento de cruce a Estados Unidos sin bodega intermedia, o distribución directa a planta IMMEX en Sonora.